parti in fibra di carbonio sono stati ampiamente utilizzati nel settore automobilistico, comprendente un cofano motore, coperchi tronco, pannelli laterali, porte e l'intera struttura del tetto.
Il polimero rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) è ampiamente utilizzato nelle vetture Polestar 1
18 giugno Polestar Company (Gothenburg, Svezia) fornisce una struttura Polestar ibrido elettrico auto prestazioni GT 1 piccola capacità. La macchina è ampiamente usata Polimero rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) .Il peso complessivo è ridotto di 230 kg. La maggior parte delle parti principali è realizzata in materiali leggeri.
Polestar 1 auto carrozzeria in fibra di carbonio, a nome del gruppo Volvo (Gothenburg, Svezia) per la prima volta a esplorare la struttura in fibra di carbonio è attualmente in costruzione nel centro di produzione stella polare sarà 2019 metà cominciano piena produzione, che ora è dedicato alla natura complessa della struttura di lavorazione della fibra di carbonio.
Secondo Polestar, i componenti in fibra di carbonio sono stati ampiamente utilizzati nella struttura delle automobili, tra cui cofani motore, coperchi del bagagliaio, pannelli laterali, porte e l'intera struttura superiore. "I componenti dell'auto sono fatti anche di CFRP." Prodotti Polestar Il direttore creativo Christian Samson ha detto.
Si dice che la parte castellata giochi un ruolo importante nella creazione della cinetica di reazione della vettura Polestar 1 - è stato riferito che può migliorare uno dei punti chiave nella struttura del corpo, vale a dire la rigidità torsionale tra il piano centrale e la parte posteriore del pavimento.
"Quando il telaio migliorato è combinato con una carrozzeria e una struttura del tetto superbe, formerà un telaio rigido e convertibile, in grado di tradurre l'input del guidatore in eccellenti caratteristiche di guida." Christian Samson ha proseguito.
La fibra di carbonio contribuisce anche al design della vettura Polestar 1. La struttura superiore della fibra di carbonio non è solo più sottile e resistente dell'acciaio, ma può anche ridurre l'altezza del tetto.
Il CEO di Polestar, Thomas Ingenlath, ha dichiarato: "Per raggiungere i nostri obiettivi di progettazione, ingegneria e prestazioni nell'auto Polestar 1, la fibra di carbonio gioca un ruolo fondamentale: il prodotto ha un packaging tecnico e estetico e il suo aspetto elegante e il contorno Sono fedeli al design originale. '
